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初夏のリアタイヤ交換ダイエット(MCE KAROO)

初夏のリアタイヤ交換ダイエット(MCE KAROO)

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高いよ~

T63、TW18(本当に作っているのか?)、MT21の17インチがどのサイトでもことごとく品切れ。
結局どのサイトもメーカーから取り寄せるみたいで、結果は同じようで。

これがメッツラーの高級タイヤ「MCE KAROO」

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ワールドカップだしね。

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ブロックの間隔は若干広いように見えます。
T63は9000kmぐらい。

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マッド&スノーらしい。

フロントTW301、リアMCE KAROOの感想を少し

ゆるい砂利道でも、つかんで走ってくれる感覚が増します。泥も大丈夫。T63に比べて、林道は走り易い気がします。
ただ、高速道路でスピード出しているときに路面の白いペイントにのると、タイヤがスクリューするような感じになって少し怖いですが、これも気をつけて走れば全く問題ないと思います。

タイヤ交換も比較的やり易いほうかと。
大汗はかきますけどね。

とても気に入りましたが肝心の経済面が心配です。
モチが良ければうれしいのですが。。。

●1年後の感想
林道ではとても乗りやすくってT63と変わらないと思っています。
PCがクラッシュして正確なライフは不明ですが6000km以上は走っています。
T63のコストパフォーマンスにはかないませんが、品切れ時の選択肢としてアリでしょう。
高いお店で買うのとあまり変わりませんしね。

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