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続・お休みの日って何してる?2輪編

林道ツーリングしたり、工賃ケチってメンテしたりです。テントを積んで遠出もします!

 

Category: 林道ツーリング   Tags: 林道松平線  林道  みずがき山  

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林道 松平線(山梨県北杜市 8月上旬)

DSC07648.jpg

信州峠から少し下った左手に入り口があります。

DSC07649_201908151838377e2.jpg

鋭角に曲がるので、気を付けないと通り過ぎてしまうかもしれません。

DSC07653_20190815184121c63.jpg

道は概ねフラットです。
水で掘れているところもありますが、注意して走れば特段問題はありませんでした。

景色がなかなか良いんです。
百名山の「みずがき山」が見えます。


林道松平線

6km位。
高低差の少ないフラットな林道ですが、一部水の掘れた跡があり、少し気をつかいます。
みずがき山が見える眺めの良い所があります。

DSC07655.jpg

林道は6km程で直ぐに終わってしまいますが、猛暑の甲府盆地を走る気になれず、ゆっくり全面舗装のクリスタルラインを走っているところ。
ずっと森の中を走りますので涼しいんですけど、同じような道が延々と続くので飽きてくるのが難点でしょうか

右が金峰山、左がみずがき山かな。
ダブル百名山でございます


Category: バイク用品   Tags: ケーワイプラザ  

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バイク用ナビ5.0型(ケーワイプラザ)の話

2019年5月中旬

DSC07033.jpg

超愛用していたカーナビのタッチパネルが効かなくなったんで、買い替えました。
決め手は防水仕様で地図の更新が3年間無料な為です。

この際、スマホに変えようと地図アプリやGPSロガーなどいくつか試してみましたが、どれも私にはしっくりこなかったんで、贅沢ですけど併用していくことにしたんです。
もう夢の10連休が始まりますから、そんなに悩んでもいられません。

DSC07043.jpg

専用のステーが付属していましたが、配線する暇もありませんでしたので、とりあえずRAMマウントを使用しています。(XグリップはLサイズに変更しました)
防水用のゴムをめくってUSB給電しますんで、せっかくの防水機能が台無しですね

1日使用しただけですが、ルート案内はバイク専用品ですから特段問題無く使用できています。

ただ、初ブルートゥースに手間取りまして、受け側のイヤホンが家電量販店で売っていたやつなので、これが2~3時間でバッテリーが切れてしまうんです。
ツーリングに使うにはちょっと面倒過ぎます。
また、GPSロガーが付いていないようなので、結局スマホを使っています。
ただ、このアプリが自分の思うように記録されず。。。

ぐだぐだです


2019年8月中旬

DSC07681.jpg

タッチパネルのタッチする感覚が私と若干ずれていて、馴れるまでに時間がかかるなど、試行錯誤の末、ようやく落ち着いてきました。
結局スマホと併用するのでRAMマウントをそのまま使っています。
なので、USB充電です。
また、用意したブルートゥースとの相性が悪く、直接イヤホンを指しています。
せっかくの防水機能は全く意味がありませんね。

ただ、中津川林道&林道松平線を通りましたが、落ちたり壊れたりすることもありませんでしたので合格でしょう。
中津川林道(埼玉県秩父市)

残念だったのは
イヤホンを差した感が薄いので、しっかり奥まで差し込まないと走行中に外れます
また、名前検索機能がいまいちで、なかなか思う場所にヒットしないことが多く、地図上から行先設定をしています。
当方、地図を読むのは得意なんで大丈夫です

ただ、すごく安いんですよね。
スマホをバイクのナビに使うのが抵抗のある人には良いかもしれません。



Category: 林道ツーリング   Tags: 中津川林道  

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中津川林道(埼玉県秩父市)

2011年11月下旬

ステップワゴン号の点検&タイヤの履き替えを予約していまして、ディーラーが開店する10時にお願いしてきたんです。いつも通りですと家でゴロゴロした後、昼過ぎに引き取りに行くのですが、せっかくの良い天気なのに1日つぶすのがもったいなくって・・・。

フォト
いきなりゴールの写真でスミマセン。秩父経由の下道で、15時到着手(チョキ)
ちょっと急ぎぎみでしたので写真をあまり撮っていなかったんです。

フォト
この時間だからでしょうか、道中、何台もすれ違いましたが峠には誰もいませんでした。そりゃビュービュー風が吹いてコートが欲しくなるくらい寒かったんで当然でしょう。

フォト
峠付近の紅葉は終わり、葉がすっかり落ちてしまっています。(この日は11月20日)

フォト
立体交差のところ。そろそろ冬季閉鎖されますので、今年の走り納めですね。

フォト
舗装路のほうは紅葉の終盤の様子。

帰りは雁坂トンネル&中央道を使用して戻り、なんとか閉店間際にステップワゴン号を引き取りました。
結構なんとかなるもんです指でOK


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2019年8月上旬

DSC07644.jpg

前半は渓流に沿って走ります。
高低差もあまりなく、道はしっかり整備されていますからルンルン走れますよ

DSC07645.jpg

後半から石も大きくなり登り始めます。
道は全然大丈夫なのですが、何せ有名な林道ですから交通量が非常に多いです。
カーブを曲がったら対向車がいたなんて事が良くあります。
他の林道では誰ともすれ違わないなんて事のほうが多いので。。。

ここでは絶対にキープレフトをオススメします。(あたりまえか

DSC07647.jpg

有名な切通しの所が三国峠で、ダートはおしまい

長期修理明け1発目でしたので走りやすい林道を選びました。
走っていて気分爽快です

林道の位置はこちら
林道ツーリング&大弛峠からの金峰山へ歩く(百名山!! 長野県&山梨県 6月上旬)

Category: 林道ツーリング   Tags: 大名栗林道  有間峠  

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さようなら大名栗林道(埼玉県飯能市)

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有間峠を抜けて大滝方面へ向かう途中です。
すでにご存じの方も多いのではと思いますが、大名栗林道に鍵付きのガッチリゲートができていました。

思い出深い林道でした。
寂しい

死亡事故が起きていたんですね。

せっかく近年のアドベンチャー系バイクなどのオフ車が盛り上がりってきている感じなのに、ますます走るところが少なくなってしまって。。。

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有間峠でございます。

道が細くてくねくねしていますから、もしかしたら秩父市街地を通ったほうが早い気もしますが、炎天下の渋滞の中を走るよりは涼しくて気持ちが良いです。

何故かこの日は自転車の人がものすごく多かったんです。
事故の無いように気を付けましょう。


Category: メンテナンスする > XT660Z Tenere   Tags: エアエレメント  XT660Z  TENERE  

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エアエレメントの交換

2019年7月下旬

DSC07617.jpg

プラスねじ4か所で固定されています。

DSC07618.jpg

見た目は色が変わっている位なので、交換する必要があるのかいつも疑問に思うのですが。
2万キロを目安に交換しています。

DSC07619.jpg

丸い形に合わせて置くだけです。
知っていればドライバー1本で簡単に交換できます。
気を付けている事といえば、ネジが何処かに落ちてしまうと面倒なので、マグネットのドライバーを使っている位です。

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2016年12月下旬

DSC02675.jpg

エアエレメントを交換します。
2万キロの状態です。

DSC02677.jpg

交換といっても、ネジを外して置くだけでおしまいです。

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2014年5月下旬

DSC07507 (800x600)

11から始まる番号だと海外パーツだそうで、
車検の時にレッドバロンの整備士さんに勧められて購入したんです。

DSC07508 (800x600)

前回の交換から1万5千kmの状態。

平地を走っている分には絶好調なのですが、
山奥の林道に入って、休憩後の再スタートで2回ほどカブることがありましてね。

「ここでエンジンかからなかったら人家まで歩いて2時間はかかるよな~。頼むよ~。」
なんて思うわけです。

結局、何度かセルを回してエンジンはかかるんですけど、精神的に良くないんで、なんとなく交換しました。

DSC07510 (800x600)

シートを外して、ネジ4本を外してフタを開け、新品と置き換えるだけ。

簡単簡単


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プロフィール

かず太郎

Author:かず太郎
XT660Z Tenereで関東甲信越と静岡で林道散策して喜んでいますが、テントを積んで遠出したり、バイクをメンテしたりします。
どうぞよろしく。

当ブログは自由にリンクを張っていただいて構いません。また、連絡も必要ありません。

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使い方は、2ヵ月に1回ペースで整備されたダートを走り、長距離のキャンプツーリングもこなし、スーパーへ買い物に出かけます。雪が積もった次の日の朝と、台風レベルの強風の日は走りません。どちらかと言えばオンロード重視です。※林道重視ならスコーピオンラリーやMT21のほうが断然オススメです
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