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続・お休みの日って何してる?2輪編

林道ツーリングしたり、工賃ケチってメンテしたりです。テントを積んで遠出もします!

 

Category: メンテナンスする > スーパーカブ50ストリート   Tags: エンジンオイル交換  

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REPSOL MOTO SPORTS 10W-40 半化学合成油をスーパーカブにも試してみる

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テネレ用に購入したあまりです

バイク版ゼロ円生活ですよ

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正確にはゼロ円では無くて、多少お金はかかります。
サービスマニュアルによるとOリングは新品と交換するようですので、近所のバイク用品店で用意しました。
会社の帰りにふらっと立ち寄ってもストックが5つも置いてあるんです
やっぱりメジャーなバイクは何かと便利です。

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暖気して、下から古いエンジンオイルを抜いた後に閉めて、上から規定量の新しいエンジンオイルを入れておしまいです。
ジョウゴを使っているのは車体を極力汚したくないためで、無くても全然問題ないと思います。
テネレ号は多少こぼれても雑巾で拭いて見なかったことにする主義です。

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いつものオイル処理箱です。
今のところ最安値だと思います。
性能に差は無い気がしますので、近所にカインズホームがある人にはオススメします。

使ってみた感想
エンジンの回転が軽やかになった気がしますが、劇的に変わるかというと「言われてみれば」気が付くレベルかと。
シフトチェンジも変わらずにしっかりできますので、今のところ特に問題はありません。

[商品価格に関しましては、リンクが作成された時点と現時点で情報が変更されている場合がございます。]

レプソル MOTO SPORT 4T 10W40 4L 在庫限り
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Category: メンテナンスする > スーパーカブ50ストリート   Tags: バイク用品  

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サービスマニュアルを購入する

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バイク屋さんに注文したいと伝えると、「必要な個所があればコピーしますよ。購入するなんて勿体ないですよ。」なんて言うもんだから、欲しくなったらコピーをもらいに行くつもりでした。

たまたまオークションで見かけ、すごく嬉しくなって、うっかり即決価格で落札しました
落札価格は1万円ちょっとです。

全ページ日本語ですし、写真が沢山入ってすごく分かりやすいです。
知りたい所だけ分かってもつまらないですしね。
自分でメンテナンスしようと思っているかたにオススメします。

即効読破しました

Category: メンテナンスする > スーパーカブ50ストリート   Tags: チェーン注油  カブ  

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チェーンに注油する

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カバーが付いているんです。

赤丸のプラスチック部分を外せば、ここから注油できると教わりましたが、カバーを外して注油しても良いと聞き、初めてですのでカバーを外してみました。

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ボルトを外したら、上側のカバーを外して。。。

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下側も外すだけ。
簡単に外せますけど、少し面倒です。
ただ、ホイールがキラキラですし、伝統工芸品ですから良いと思います

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2019年8月中旬

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いちいちカバーを外すのは面倒なので、小さい窓からチェーンに注油しています。
カバーの底に穴があいていて、垂れたオイルはそこから落ちてきますので、しばらく雑巾を敷いています。
こっちのほうが便利です。

Category: メンテナンスする > スーパーカブ50ストリート   Tags: バイク用品  ブラックカバー  スーパーカブ  

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デイトナ 「ブラックカバー ウォーターレジスタント ライト」の話

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カバーは案外当たりはずれが大きいと思いませんか?
悩んだ末に、また今回もデイトナさんのカバーにしたんです。

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新製品は車体の下側にヒモを通せるようになっています。
ホームセンターでカバーを風で飛ばないようにするヒモを探す手間が無くなくて良いです。


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ただ、今度のは少し手間がかかりますね。
マフラーが接触するところに耐熱シートを貼るんです。

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そんなに難しくない作業ですよ

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カバーを収納する袋がついています。

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Mサイズのboxタイプをスーパーカブ50ストリートにかけて見たところ、しっかり地面まで生地が届いて、良いんじゃないでしょうか。
ちなみに箱はGIVIのB32N BOLDです。

あとは耐久性ですね。





Category: メンテナンスする > スーパーカブ50ストリート   Tags: ---

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GIVI B32N BOLDを取り付ける

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モノロックですから、いつもの通り取り付け場所に悩んでいるところです。
キャリアがしっかりしすぎていて、上手くケースの台座が取り付けられないんです。

キャリアを取り外せそうなのでボルトを外してみますと。。。

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おお!浮くのか!!
工具を落とした時用か?

作業し易くて感動ものでしたが、台座を取り付けた後にボルトが締まらなりそうなので戻します。
(コツがいるのか、一旦ボルトを外すとキャリアがずれ、ボルトが締めにくくなり苦戦しましたので、ボルトを外すのはオススメできません)

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悩みに悩んでこのようにします。

素人のやる事ですから過去に大失敗も多数ございます。
参考にされる方は自己責任でお願いします。

DSC06896.jpg

フタをとめるビスが2本付属あったので、一応使います。

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キャリアの後ろのパイプに沿って取り付けましたので、少し余裕があります。
米10kgなら積めるんじゃないかと期待しています。

見た目は気に入りましたが、ボタンがカチカチだったり、ロックが解除されたかわかりにくかったりと、今まで使用したGIVI箱に比べると、フタの開閉がちょっと気持ち悪いです。
お店で実物をさわって購入前からわかっていましたが、それ以上にデザインが気に入ったんです。
スーパーカブは伝統工芸品みたいなもんですから見た目も大事です。

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中くらいの買い物袋が2つ入りますね
純正の買い物フックもありますし、しかも超低燃費ですからスーパーの買い物に大活躍しそうな予感がします。





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スーパーカブ50ストリートを増やしました!

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メッキパーツがキラキラ眩しーーー
本当に美しい。
もう伝統工芸品を購入した気分でございます

ただ自分専用では無くて、家族の為に原付を増車したんです。

見た目は昭和感がすごいんですけど
ヘッドライトはLEDだし、セル1発でエンジン始動するし、しれっと最新技術も導入されています。
嬉しい誤算だったのが、ギアが選べる為か体重90kg超でもきつめの坂もギリギリ上るんですよね。
(とは言え50ccですから非常にゆっくり加速します。自動二輪小型免許以上をお持ちの体重多めのおじさんには110以上をオススメします)

本当のところは家族が飽きて乗らなくなっても、
雪遊びしたり、キャンプしたり、林道へ行ったり、いろいろできそうでしょう?

ふふふ。。。長い付き合いになりそうです


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プロフィール

かず太郎

Author:かず太郎
XT660Z Tenereで関東甲信越と静岡で林道散策して喜んでいますが、テントを積んで遠出したり、バイクをメンテしたりします。
どうぞよろしく。

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使い方は、2ヵ月に1回ペースで整備されたダートを走り、長距離のキャンプツーリングもこなし、スーパーへ買い物に出かけます。雪が積もった次の日の朝と、台風レベルの強風の日は走りません。どちらかと言えばオンロード重視です。※林道重視ならスコーピオンラリーやMT21のほうが断然オススメです
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