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続・お休みの日って何してる?2輪編

林道ツーリングしたり、工賃ケチってメンテしたりです。テントを積んで遠出もします!

 

Category: メンテナンスする > XT660Z Tenere   Tags: エアエレメント  XT660Z  TENERE  

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エアエレメントの交換

2019年7月下旬

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プラスねじ4か所で固定されています。

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見た目は色が変わっている位なので、交換する必要があるのかいつも疑問に思うのですが。
2万キロを目安に交換しています。

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丸い形に合わせて置くだけです。
知っていればドライバー1本で簡単に交換できます。
気を付けている事といえば、ネジが何処かに落ちてしまうと面倒なので、マグネットのドライバーを使っている位です。

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2016年12月下旬

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エアエレメントを交換します。
2万キロの状態です。

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交換といっても、ネジを外して置くだけでおしまいです。

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2014年5月下旬

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11から始まる番号だと海外パーツだそうで、
車検の時にレッドバロンの整備士さんに勧められて購入したんです。

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前回の交換から1万5千kmの状態。

平地を走っている分には絶好調なのですが、
山奥の林道に入って、休憩後の再スタートで2回ほどカブることがありましてね。

「ここでエンジンかからなかったら人家まで歩いて2時間はかかるよな~。頼むよ~。」
なんて思うわけです。

結局、何度かセルを回してエンジンはかかるんですけど、精神的に良くないんで、なんとなく交換しました。

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シートを外して、ネジ4本を外してフタを開け、新品と置き換えるだけ。

簡単簡単


Category: メンテナンスする > XT660Z Tenere   Tags: バイク用品  XT660Z  TENERE  

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モノキーサイドボックスのステー(KL363 カッパ)を取り付ける

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8万キロ以上走って今更なんですが、雨が降るたびにレインカバーを付けるのが面倒になっていたんです。

カッパ製にしたのは2万円位の値段です。
トップケースもGIVI製ですから、干渉などせずに取り付けられそうですしね。

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たくさんパーツを外しました。
GIVIのトップケースの台座と鉄製のベースを外します。

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リアの持ち手とカバーを外して、タイラップを3か所切りました。

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取り付け部分が大きく出っ張ります。。。
どうやって外すんだろう。

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ここのボルトのナットをあてがいにくくて何度かすきまに落としてしまいましたが、取り付けに苦労したのはそのぐらいです。
造りがしっかりしていて無加工でボルトをはめるだけです。

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サイドボックスがありませんので、とりあえずサイドバッグをフィッティングしてみたところ。
パイプがはみ出て見た目はイマイチですが、取り付けられないこともなさそうです。

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逆ハの字形でも実害はありませんが、地面と垂直に取り付けられるのは気持ち良いですね
来年のゴールデンウィークまでキャンプツーリングは冬眠しますから、サイドの収納を何にするかはゆっくり考えます。

バックにしておけば倒れても被害が少なそうでしょう?
フルパニアで林道へ突入できそうですなんですけどね。

いや手軽にワンタッチで取り付けられるサイドボックスがあればスーパーの買い物最強でしょう。
トイレットペーパー5~6個はいけるんじゃないかな。
普段使いなら断然サイドボックスですね。

悩ましい。。。


Category: 林道ツーリング   Tags: 田代山林道  林道  XT660Z  TENERE  

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田代山林道(栃木県&福島県 10月下旬)

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ゲートが開いているってカキコミがあったもので、4時半起きの大遠征でございます。
どうやら、田代山林道は秋だけ開放されるみたい

戦場ヶ原から川俣湖へ向かうところ。
ここの紅葉も始まっていて、車で大混雑。
イライラしてはいけません。紅葉を眺めつつ、のんびり通過します。

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川俣湖の橋の手前からスタート
馬坂林道です。

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川俣湖~。

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少しぬかるんでいます。

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真っ直ぐもななめ左も林道のようですが、一度も行ったことはありません。


より大きな地図で 馬坂林道 を表示
馬坂林道 12km

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一旦、舗装路を抜けますが、念願の田代山林道

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舗装も混じるんですね。

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紅葉、始まっています。

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峠のあたりはちょうど見頃

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県境。

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福島県側のほうが道が気持ち幅が広めで走りやすいです。

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さわやかで気持ち良い~。

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4輪のかたも多くいらっしゃるので気をつけたほうがよいかも。


より大きな地図で 田代山林道 を表示
田代山林道 23km

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次に安ヶ森林道です。

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杉林を抜けると。。。

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ススキがいっぱい。

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渓流に沿って林道が続きます。

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こんな感じ。

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滝つぼ。
美しすぎる眺めでございます

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ちょっとだけ栃木県側に入りますが、引き返して今度は下りで満喫します。


より大きな地図で 安ヶ森林道 を表示
安ヶ森林道 14km

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桧枝岐村のガソリンスタンド。
こんなサービス初めて。

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次は川俣桧枝岐林道。

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砂防ダムを横切るところ。

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こちらの紅葉もなかなかです。

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案内図。

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馬坂峠。トイレもあり、十台くらいは停められそうな大きめの砂利の駐車場になっています。

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栃木県側。

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峠から栃木県側です。

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ずーっと下っていきます。

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この辺りが、ちょうど見頃ですかね。

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この辺りの紅葉は杉が目立たないせいか、とてもキレイに見えると思う。

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ゴール


より大きな地図で 川俣桧枝岐林道 を表示
川俣桧枝岐林道 26km

さらに馬坂林道を楽しみつつ家路に着きます。
日が暮れるまで林道走り倒して、およそ100km。もうお腹いっぱいです


Category: オンロードツーリング   Tags: ツーリング  野反湖  XT660Z  TENERE  

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野反湖ツーリング(群馬県)

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野反湖へツーリングに行きますわーい(嬉しい顔)
草津の北側にある湖です。
ここは赤城高原SAじゃないほうの赤城PAで休憩中。
下道に入ります。

フォト

湖の道のようす。
下界も35℃でしたので、あんまり涼しくなかったです。
以前来たときは寒いぐらいだったんですけどねー
近頃の異常気象のせいなんでしょう。

フォト

ダムの上を通るところ。
この鉄板は何でしょうね?

フォト

やっぱり水道水じゃあイマイチなんで、現地で水を汲んで・・・

フォト

お湯を沸かしてコーヒータイムです。
暑かったので微妙でしたが、お約束ですので。

フォト

湖におりてみました。
何にもない湖ですが、またソコが良いんですよ。

フォト

何気に標高1500mもあります。
カップ麺も破裂しそうわーい(嬉しい顔)


Category: 林道ツーリング   Tags: 馬坂林道  川俣檜枝岐林道  ツーリング  XT660Z  TENERE  林道  

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馬坂林道&川俣檜枝岐林道(栃木県日光市・福島県檜枝岐村 6月下旬)

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以前から気になっていた奥日光の林道へ行ってみました。
ここは国道120号線の金精峠手前です。
鹿さんが、じぃーーとコッチを不思議そうに見ています。
ふつう逃げちゃうんですけどねぇわーい(嬉しい顔)

フォト

川俣湖の川俣大橋の手前から馬坂林道に入ります。

フォト

分岐です。
湖に沿って帝釈山へ抜けますよ。
真っ直ぐ行ってもおもしろそうですが、次回のお楽しみにとっておいて先を急ぎます。

フォト

と思ったらコレではどうにもいけません。
素直に引き返します・・・

フォト

逃げ道ありませんね。
ジャブジャブ渡ります。

フォト

土呂部峠から迂回するところ。

フォト

どうにか川俣檜枝岐林道の入り口たどり着いたんです手(チョキ)
馬坂峠を目指して突入します!!

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とっても走り易い林道でございます。
4輪の方もたくさんいますので、キープレフト必須です。

フォト

馬坂峠に到着!!
こんなところまでバスが乗り入れているんです。
田代湿原のほうから歩いて来たのかな?
ハイカーの皆様で満員です。

フォト

福島県側です。
砂利が締まっていてとっても走り易い。
中津川林道より走り易いので、オンロードでも来れそう・・・

フォト

帰りは奥只見経由で帰ってきました。
まだ雪が残っています。

フォト

びしゃびしゃです。
あちこちで山からの水が道路の上を通ります。
不思議な光景。

フォト

シルバーラインは2輪車通行不可だって。
延々と続く峠道を走るしかありません。

フォト

枝折峠からの眺め。
標高1000mもあるんだ。


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プロフィール

かず太郎

Author:かず太郎
XT660Z Tenereで関東甲信越と静岡で林道散策して喜んでいますが、テントを積んで遠出したり、バイクをメンテしたりします。
どうぞよろしく。

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使い方は、2ヵ月に1回ペースで整備されたダートを走り、長距離のキャンプツーリングもこなし、スーパーへ買い物に出かけます。雪が積もった次の日の朝と、台風レベルの強風の日は走りません。どちらかと言えばオンロード重視です。※林道重視ならスコーピオンラリーやMT21のほうが断然オススメです
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